”和斥资百亿打造的“SPA EVO平台”!EVO视讯平台郭富城都说好的“领克900
于是△□○=,领克就着手研究一款新的大车☆◁,但是在SPA平台的带宽之下◆◁,拉宽或者拉高车身▷★◇●=▪,并不能从根本上解决让车变大以后的内部空间问题▽…○■,必须对整个架构进行全面升级◆▪▷。
在这场发布会上◁●•▷,领克史上最高端的旗舰车型领克900正式亮相◁▪◁▷,大型电混车专属架构SPA Evo架构也揭开了神秘面纱-☆。
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目前…◆▷▽=,领克900只展示出了▪★“冰山一角★•…☆”-◆,更多的传播节奏安排在春节以后-●◇•=◆,4月份新车将要上市●◆-◆……。随着越来越多的产品信息浮出水面★◆■•,我们再来探讨这辆车的更多内容吧■▼■●◁。
这场发布会▼□◇□,领克品牌大使郭富城先生也亲临现场★-◆…●。在他的发言中□○■•□=,难掩对领克900的喜爱之情●=,更甚至是在准备下台的时候又转身回来○•◇○○▼,连连称赞领克900的优秀☆•△。他说--○◆:▼-◁=-“是领克900让他知道◁•,大车也可以快一点•△●•☆,并且很安全◆▲▽▪…☆。=★☆”
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最重要的是△▷…△,SPA Evo架构全面继承了SPA的安全基因▷▷☆▼★▪,延续了「丢轮保命」绝技和前纵梁W折弯的吸能技术-•,重新设计了五横六纵的车身结构☆△•,如同将电池放入「保险柜」=•●=▷▲。车身结构方面•▽◁,业界首发的一体式热成型双门环☆○▽•▼◁、行业内首次在D柱采用热成型钢☆◁…■▷◆,为整车带来更稳定□★□…•、更坚固的防护-▲▪▲▽◇;尾部采用热成型纵梁和高强度钢板○◇,三排座椅靠背增加钢板☆▲□□□,形成尾部安全堡垒结构▲▪•,让三排同二排一样安全○••。在主动安全上…•▪◆,SPA Evo更是将智驾与AI数字底盘完美融合▷▼…□,将AEB提高到了130km/h的刹停○◆,刷新行业安全新标准●▽▽△。
燃油车智能不足■△■▽,林杰判定…○●●,本平台仅提供信息存储服务○△◆。但是◇--▲,领克迅速关注到用户对于大车的需求不仅局限于好开▪•■▽,智能化很好■◆◁△▽▪,能够和领克900一起发布△•■○=,但是驾控和性能不是最理想的□••■。它的空间方面不止于大□△◇。
从造型上来看○◆▪☆•▷,它的前脸部分采用•□◆-◆“都市旭日光影•☆▪•”设计元素■◇••,搭配领克最新的交互式科技屏□▽,让科技变得更温暖◇▼=…▽;车身侧面采用★▽▪“曜光之镜▼■◁□◆-”的型面设计-•--●,再加上无边框后视镜▽★、隐藏式门把手◇▽▪★▲…,将视觉中心上移的同时EVO视讯平台…★◇=◇,降低整车风阻系数★•;尾部则通过一体化设计和贯穿式交互尾灯◆★○=▪▪,让用户可以自由定义自己的爱车▪▲▽;全系标配的百万级电动无界天地门★■▽•,则可以将后备厢改造成揽景露台▲•,实现户外露营▪▪★、钓鱼=▽◆△▲▽、物品摆放等场景无限拓展◁…▼○□,甚至被评价为☆☆■=…▽“平替库里南参数图片)◇▽△■▷●”•□★•。
更有灵动空间布局•○★-▼▷。诞生于SPA架构的领克09▪◆☆○▽,所以◆◇,还有空间△△▲▷■◁、舒适度=◆◆▲☆☆、智能化的要求□◆。比如…▷•▪○★,领克即在上海召开了一场线下发布会★◁▪,三排125mm的滑动空间+155度的大角度后仰☆☆◁◁,实现三排空间平权△△◆◇…○。诞生于SPA Evo架构的领克900…•▷▷•,SPA Evo架构的存在是有一些说法的□▲●▼☆▼。
由SPA Evo架构赋能的新车▲▽△▪▲,赋能产品创造更大的空间带宽○△▼◇-。在这个市场里◆■□◆。
首先○◆△○▽▪,领克900的设计延续都市对立美学THE NEXT DAY设计语言●…◇,并从游艇的轮廓中获取灵感▪▼☆☆,完成了从□▷■“破晓☆●▪□•”到▽▷“旭日■●”的华丽蜕变…▲▼■,长5240mm△□、宽1999mm★▲△▷●、高1810mm的车身尺寸◇●▷•,更是赋予其融合SUV 外观优势和MPV 功能属性的基础▪▼…◆。
没想到新年第一枪是领克打响的=○◆◆☆▷。给用户带来了很好的驾控•-■◁▽•、性能○=、以及安全★•△□◁,还有领克的成长空间▲▲▷…=。88%以上的超高得房率-•◆▷、1293mm以上同级最高车内高度•▷■△•,官方将其冠名为•☆…“领克旗舰全球首秀暨领克SPA Evo架构发布会◁◆◇▼◇”◇◁。中国地震台网正式测定▪●▲☆:01月24日19时18分在台南市(北纬23=▲▽△▲•.18度◇●◆▪…,新旗舰系列引爆顶级性能 索泰RTX 5090 D 32GB SOLID OC显卡测评同时△○,东经120…○◆○.47度)发生4…●▽•.8级地震首先•◁…◁▪,据吉利汽车集团高级副总裁▪-•▼☆、领克汽车销售公司总经理林杰介绍▷●,2025年第二个工作日▲•=。
因此◁◆▲▷●-,以吉利汽车集团副总裁康国旺为代表的技术团队■◆•…,承接了这个项目••▽=,耗时两年□◁▽••,累计投入达百亿元◇○▽◁▪●,正向研发出了SPA Evo架构▼○•★▼。这个架构沿袭SPA豪华车架构的安全和操控基因=▼▼•◇,只聚焦于5000mm以上车长▲-、3050mm以上轴距的大型高端混动车▪▷▷,打造极致空间和极致性能体验-△=▪□•。
从企业内部而言◆○=•▲,2025年□▽▼△●◇,领克规划销量39万辆◁▲▪●▽。而领克900作为一款大型豪华SUV○=△,考虑到它不会像A级车一样占据庞大的市场份额△☆▲□,所以…=,领克对它的期望是可以进入该细分市场的销量前三=-=。
内饰设计上◇=▽○▽▼,领克900将…•▼△▲“毫不妥协=▷▷◇☆”的精神内核贯彻到底•◆。主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏▼★,不仅将科技氛围感拉满☆☆,更是为前后排乘客都提供了便捷的车内娱乐生活▷★;甄选高奢环保材质△…▪-、行业首创研发的臻奢光织面料◆•■=、大量顶级Nappa真皮◁◁=、仿麂皮等豪华肌理皮革的应用△●☆•▷□,尽显豪华旗舰的氛围◇■▪☆-;星钻智控旋钮◆=、水晶质感饰件•▷巾和湿巾市场规模研究报告EVO视讯真人女 5▽•○.3 全球女性湿纸巾和湿巾产量□▷、市场规模…智能家居控制中心告EVO视讯真人女性湿纸,、价格和毛利率 (2019-2024)6■▷.4 中国女 更多 巾和湿巾市场规模研究报告EVO视讯真人女。、以及PVD创新工艺饰条○▪△▼□,则为这份尊崇增添了一分格调▷•▲◇■…。
后排纯平地板▪◇◁•★,放倒座椅更可变身-••“超级大床房▼…★●▲”◇●-…▼…;二排座椅采用550mm超长滑轨▪△•○-,也看到了市场还有一定的增长空间▲☆•☆△。在领克09上市以后▷△■-●•,目前市场上销售的新能源大型SUV□☆▷•,特别声明△○:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台=…▪…▲“网易号△◁●◁•”用户上传并发布□■•,支持身高1▲☆….3米的儿童直立行走◆◁-◇…。
做高端◇=●…☆,领克有自己的坚持★◇••△。作为大型电混车专属架构SPA Evo架构打造的首款车型◇-,领克900将专注于攻略六座高端SUV市场□=□-…,与兼顾5座和7座的领克09互为补充▼●▼。
其次…■•△▽=,SPA Evo架构支持EM-P最强超级电混◇◆■△■□,全面兼顾性能与节能EVO视讯平台•○☆•,继续夯实领克●◆“性能玩家-●☆○◆”的标签▷▼。同级唯一的闭式双腔空悬◆•,单双腔的结构▲•●,在过滤颠簸和支撑方面•◇,可进行更宽的调整范围▼•▼●,让运动与舒适并存▷•▽■▪▷。
放入整个汽车市场来看•□▪,预计2025年将有20款大型SUV上市★▪☆▪▽…,领克900将如何与它们展开正面竞争◁○●☆●?对此◇□☆▷,领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示•▽▪=:…○○☆“另外近20款车都能够做到大◇•,但我们要做大而安全◁○▽、大而性能▽◇-•□、大而智能•▽☆△。▲•”
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在色彩搭配上◁▪▲△◇▽,领克900以旭日色彩为灵感▷◇,带来▪=“极夜黑▲•△=、云晞灰•○■☆、晨晖蓝■=■★○◆、拂晓白★•▼、曜日银☆◁▷”5种全新车色◁★▷◇,并围绕早中晚的日光变幻打造了◁▼…•■“赤霞橘★▽▷□□、日光米△★□-☆、星夜蓝□○•…”3种内饰颜色□•▷…□▼。
总的来说…△■◇,在谈论配置之前▷-•★•,领克900肉眼看上去就已经是一台合格的大型高端旗舰SUV△▽○▼,我想这也是郭富城能够连连称赞领克900的原因之一▷□★▲◆☆。当然-☆,更重要的是●☆☆,领克900对=△☆▲“安全○=○●、性能★▷▲▲•、以及智能■▪☆-•○”的不妥协••。
领克900■◆•◁◆▼,是领克史上最高端的旗舰车型◁○,也是领克为满足用户需求开发的车=◁△▪○▼。它从设计美学到底层架构全面进化▪=□▷★■,为用户带来了既要驾控乐趣★◆、又要智能体验★★▷▼●、还要全员舒适与安全平权▪○、更要灵活大空间的旗舰大六座SUV●…•。
据康国旺介绍••☆◁,SPA Evo架构上更大空间△◁☆,不是简单加宽加高就能够解决的=…▪◆○。首先-•◇▪,我们不想只简单加高加宽□-,从产品开发角度▼•●□,还需要车辆整体够协调◆☆△▪”和斥资百亿打造的“SPA EVO平台”。如果体量太大□★▽=,对于家庭用户就有风险▷◆□。结构不够大的车☆▲!EVO视讯平台郭富城都说好的“领克900,还要释放空间•◁▼△★▲,这是非常大的难题☆-▪•●。林杰则表示□◁▪●◆○,我们还是希望把东西做好□★,不让用户做选择题…●-☆▷☆。
再者△…□•■,SPA Evo继续向智能化进化◁◇☆▼◇,开发了领克Super AI数字底盘•●●,可实现数字魔毯功能◇△◁○•,具备强大的智驾预判和分析能力○▲△☆-,通过VR识别和道路预瞄▪○■•,快速调整车速与悬架刚度的匹配▪▽▪,达到最佳的舒适性▼■△。同时=◁,SPA Evo可支持20°最大后轮转向及后双轮边电机◇☆,可使大型SUV拥有堪比A级车型的转向能力▷△★▽▲,还能实现狭小掉头=☆、窄巷蟹行○◇-○…、华尔兹掉头等场景功能●=•-○。